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Neu — sieben Tischuhren, aus dem Vollen gefräst

Die Zeit,
aus dem Vollen gefräst.

Eine französische Uhrenmanufaktur, die seit 1986 Gehäuse fräst, wendet ihre Werkstatt sieben Bauteilen der Mechanik zu — einem Rennlenkrad, einem Sternmotor, einer Bremsscheibe, zwei Motoren, einem Triebwerk, einer Schiffsschraube — und führt sie alle auf eine einzige Aufgabe zurück: die Zeit anzuzeigen.

Clock Machine
7Modelle
48Finishes
20Stücke je Farbe
960Nummern insgesamt
4.100 – 8.400 €Verkaufspreis inkl. MwSt.
10 JahreGarantie
Alle Bilder herunterladen ZIP · 12 MB

Die 48 freigegebenen Varianten, 24 Ambiente-Bilder und 18 Werkstattfotografien.

Der Ansatz

Eine Armbanduhrenmanufaktur wendet sich der Tischuhr zu

B.R.M Chronographes fräst seine Gehäuse seit 1986 aus dem Vollen, in Magny-en-Vexin im französischen Vexin, und trägt seit 2021 das staatliche Label Entreprise du Patrimoine Vivant. Das Haus hat sein Vokabular auf dem Rennsport aufgebaut: verschraubte Lünetten, sichtbare Schrauben, skelettierte Teile, Rennstall-Lacke. Die Clock Machines übertragen dieses Vokabular auf einen Gegenstand, den das Haus nie gefertigt hatte — eine Tischuhr — und auf einen Maßstab, der alles verändert: ein Stück von 23 bis 52 cm, von 4 bis 8,5 kg.

Der Ausgangspunkt ist keine Uhrenzeichnung, sondern ein vorhandenes Bauteil der Mechanik, auf seine Geometrie zurückgeführt und von seiner ursprünglichen Funktion befreit. Die Bremsscheibe bremst nicht mehr, das Triebwerk schiebt nicht mehr, der Propeller zieht nicht mehr. Ihnen bleibt ihre Form — und eine einzige Aufgabe.

Alles wird aus Aluminium gefräst — nie gegossen. Jeder Zylinder wird auf einer 7-Achsen-CNC-Drehmaschine gefertigt: Das Teil ist bereits nach der Zerspanung perfekt. Es folgen Perlstrahlen, Satinieren, Polieren, Eloxieren oder Lackieren je nach Fläche, dann die Montage in der Werkstatt.

Jedes Finish ist limitiert auf zwanzig nummerierte Stücke — zwanzig je Farbe, nicht zwanzig je Modell. Bei achtundvierzig Finishes im Katalog umfasst die vollständige Serie neunhundertsechzig Nummern. Die Nummer ist in die Plakette des Stücks graviert, wie bei den Serien der Armbanduhrenkollektion.

Fräsen eines Teils aus dem Vollen, Werkstatt B.R.M Finish-Bearbeitung eines Clock-Machine-Teils

Die Kollektion

Die sieben Stücke

Vollständige Datenblätter: Referenz, Maße, Finishes, Verkaufspreis inkl. MwSt. und Datum der ersten Auslieferung. Die folgenden Texte stammen vom Haus — sie können unverändert übernommen oder gekürzt werden.

Das Lenkrad — B.R.M Uhr, aus dem Vollen gefräst

Clock Machine Nr. 1 · Automobil

Das Lenkrad

Ein Rennlenkrad, im Stillstand.

Eine Felge, drei Speichen, eine Nabe. Das Rennlenkrad ist das vertrauteste Objekt des Motorsports und das einzige, das der Fahrer nie aus den Augen lässt. Auf seinen Sockel gesetzt, wird es zur Werkstattuhr.

Referenz
PV-300
Maße
34 × 45 cm
Gewicht
4 kg
Oberflächen
12 im Katalog
Verkaufspreis inkl. MwSt.
Ab 4.200 €
Erste Auslieferungen
September 2026

Farben Satiniertes Aluminium · Opalweiß · Frankreichblau · Horizontblau · Safrangelb · Korallenorange · Granatrot

Preis Zwei Finishes: schwarz eloxiert (4.900 €) und gedrehte Felge (4.200 €)

Die Felge wird aus dem Vollen gefräst, über den gesamten Umfang gebohrt und dann nachbearbeitet, bis der gewünschte Oberflächenzustand erreicht ist. Die drei Speichen, durchbrochen wie die eines historischen Lenkrads, werden auf die zentrale Nabe geschraubt, die das Zifferblatt trägt.

Zwei Finishes bestehen nebeneinander: eine tiefschwarz eloxiert, die das Licht ganz den farbigen Speichen überlässt; und eine gedrehte Felge, deren konzentrische Kreise das Licht eines Schreibtischs einfangen und je nach Blickwinkel ihr Aussehen ändern.

Das Zifferblatt sitzt in einer verschraubten Lünette, mit kontrastierenden Zeigern und Indexen. Ein nummeriertes Schild ist oben auf der Felge angebracht.

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Der Dreiblatt — B.R.M Uhr, aus dem Vollen gefräst

Clock Machine Nr. 2 · Luftfahrt

Der Dreiblatt

Ein Flugmotor und sein Propeller.

Drei Propellerblätter, drei Zylinder mit Kühlrippen, ein achteckiges Zifferblatt in der Mitte. Der Sternmotor ist die schönste je zum Fliegen gezeichnete Mechanik und die symmetrischste: er steht auf einem Sockel, ohne etwas von seiner Selbstverständlichkeit zu verlieren.

Referenz
PA-300
Maße
52 × 54 cm
Gewicht
8,5 kg
Oberflächen
8 im Katalog
Verkaufspreis inkl. MwSt.
Ab 7.300 €
Erste Auslieferungen
Oktober 2026

Farben Opalweiß · Frankreichblau · Horizontblau · Safrangelb · Korallenorange · Granatrot · Lackierung Frankreich · Lackierung Italien

Preis Farben 7.300 € · nationale Lackierungen Frankreich und Italien 7.600 €

Jeder Zylinder wird auf einer 7-Achsen-CNC-Drehmaschine gefertigt: Das Teil ist vollkommen, sobald es die Maschine verlässt. Die Köpfe erhalten die gewählte Farbe. Die Blätter sind flach, durchbrochen, gebohrt und dekoriert und werden auf das mittlere Gehäuse geschraubt.

In der Mitte sitzt das Zifferblatt in einer verschraubten achteckigen Lünette, in der Formensprache der Gehäuse von B.R.M Chronographes. Unter der Lünette das nummerierte Schild. Darunter gibt der Sockel aus massivem Aluminium — gefräst, lackiert und anschließend im Poliertank überarbeitet — durch zwei durchbrochene Arme den Blick auf seine Rippen frei.

Es ist das Modell mit der größten Auswahl der Kollektion: acht Finishes, darunter zwei nationale Lackierungen — Frankreich und Italien —, bei denen die Farbe an den Blattspitzen abzulesen ist.

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Die Bremsscheibe — B.R.M Uhr, aus dem Vollen gefräst

Clock Machine Nr. 3 · Automobil · Bremse

Die Bremsscheibe

Die Bremsscheibe, zum Stillstand gebracht.

Die Bremsscheibe ist das am härtesten arbeitende Teil eines Rennwagens: sie erhitzt sich, sie glüht, sie steckt alles ein. Unbewegt auf ihrem Sockel, durch und durch gebohrt, wird sie zu einem Zifferblatt von absoluter Nüchternheit.

Referenz
PD-300
Maße
39,5 × 38 cm
Gewicht
5,2 kg
Oberflächen
7 im Katalog
Verkaufspreis inkl. MwSt.
Ab 4.100 €
Erste Auslieferungen
Oktober 2026

Farben Opalweiß · Frankreichblau · Horizontblau · Safrangelb · Korallenorange · Granatrot · Jadegrün

Preis Ein Finish, sieben Farben — 4.100 €

Der Kontrast der Oberflächen gehört zur Fertigung. Die Scheibenflächen sind satiniert und anschließend von Hand angefast, Loch für Loch, damit jede Bohrung hervortritt. Die polierten Schraubenköpfe heben sich vom Schwarz des Ganzen ab.

Die Näpfe, aus einer Fortal-Stange gefräst, sind auf die Farbe der Zeiger abgestimmt. Die zentrale Nabe mit acht sichtbaren Schrauben hält Lünette und Zifferblatt. Am Fuß der Scheibe trägt das Verbindungsstück die B.R.M-Signatur und die nummerierte Plakette.

Der interne Name des Modells, DDF, ist der einer Chronographenfamilie, die im Katalog der Manufaktur bereits besteht: die Tischuhr und die Armbanduhren teilen dieselbe ursprüngliche Zeichnung.

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Der V-Twin — B.R.M Uhr, aus dem Vollen gefräst

Clock Machine Nr. 4 · Motorrad

Der V-Twin

V-Zweizylinder, Zifferblatt zwischen den Beinen.

Zwei im V geöffnete Zylinder, ihre Kühlrippen satiniert und zweifarbig, ihre Köpfe von lackierten Ventildeckeln gekrönt. Das Zifferblatt sitzt genau dort, wohin der Blick fällt, wenn man ein Motorrad von vorn betrachtet: in der Kehle des V.

Referenz
PM-380
Maße
30,6 × 36,6 cm
Gewicht
Nicht angegeben
Oberflächen
6 im Katalog
Verkaufspreis inkl. MwSt.
6.950 €
Erste Auslieferungen
Dezember 2026

Farben Opalweiß · Frankreichblau · Horizontblau · Safrangelb · Korallenorange · Granatrot

Preis Ein Finish, sechs Farben — 6.950 €

Die Kühlrippen sind fein gedreht, eine nach der anderen, satiniert und in zwei Farbtönen abgesetzt. Die Zylinderköpfe, gekrönt von lackierten Ventildeckeln, nehmen die Form jener Mechanik auf, die uns so bewegt. Die schräg abgeschnittenen Auspuffkrümmer treten nach hinten aus und geben dem Objekt seine Tiefe.

Das in einer verschraubten Lünette montierte Zifferblatt wird von zwei durchbrochenen Armen im X gehalten, die zum Sockel hinablaufen — dieselbe Geometrie wie die Motorhalterungen eines Motorradrahmens. Am Fuß der Lünette das nummerierte Wappen, in der Farbe der Uhr lackiert.

Der flache Sockel greift den Fuß der Kollektion auf, mit einer Farblinie, die über seine ganze Länge läuft.

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Der Flat-Twin — B.R.M Uhr, aus dem Vollen gefräst

Clock Machine Nr. 5 · Motor

Der Flat-Twin

Zwei flache Zylinder, die Zeit in der Mitte.

Die flache Architektur ist die ausgewogenste aller Mechaniken: zwei gegenüberliegende Zylinder, ein Schwerpunkt dicht über dem Boden, keine störenden Vibrationen. Auf einen Sockel gesetzt, ergibt sie die kleinste Uhr der Kollektion: 23 cm hoch.

Referenz
PF-2
Maße
23 × 36,7 cm
Gewicht
Nicht angegeben
Oberflächen
7 im Katalog
Verkaufspreis inkl. MwSt.
6.950 €
Erste Auslieferungen
Januar 2027

Farben Opalweiß · Frankreichblau · Horizontblau · Rauchbronze · Safrangelb · Korallenorange · Granatrot

Preis Ein Finish, sieben Farben — 6.950 €

Beide Zylinder werden aus Aluminium gefräst, samt Kühlrippen und Ventildeckeln, und dann getrennt endbearbeitet: glänzende Laufbuchsen auf der einen, farbige Ventildeckel auf der anderen Seite. Die Ansaugstutzen steigen senkrecht auf und öffnen sich als Venturidüse. Der Auspuff wird scherenförmig geschnitten.

Das Zifferblatt, genau auf der Achse, wird von zwei durchbrochenen Armen in umgekehrtem V gehalten, die die Farbe der Uhr tragen. Die Platte der Lünette ist nummeriert.

Es ist das kleinste Modell der Kollektion: Es findet seinen Platz im Bücherregal oder im Schlafzimmer, wo die anderen Stücke einen Schreibtisch verlangen.

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Das Triebwerk — B.R.M Uhr, aus dem Vollen gefräst

Clock Machine Nr. 6 · Luftfahrt

Das Triebwerk

Ein Schaufelkranz, ein Zifferblatt im Brennpunkt.

Der Fan eines Triebwerks: ein Kranz feiner Schaufeln, der um ein Zifferblatt strahlt. Es ist das mächtigste Stück der Reihe und das einzige, dessen Sockel wie ein Flügel gezeichnet ist.

Referenz
PR-300
Maße
40,7 × 50 × 26 cm
Gewicht
Nicht angegeben
Oberflächen
2 im Katalog
Verkaufspreis inkl. MwSt.
8.400 €
Erste Auslieferungen
Februar 2027

Farben Tiefschwarz · Rauchbronze

Preis Zwei Finishes — 8.400 €

Der Ring ist matt. Das Gebläse ist an der Vorderseite grau, schwarz in den spitzenartigen Ausschnitten des Aluminiums: Das Objekt verändert sich, sobald sich das Licht bewegt.

Das Zifferblatt nimmt seinen Platz im Zentrum des Triebwerks ein. Zwölf Flugzeugnieten aus Kupfer steigern den Glanz des Ganzen.

Die beiden Streben aus schwarzem Aluminium verbinden das Triebwerk mit seinem Sockel in Deltaflügelform. Ein Zuganker an einem dritten Punkt sichert die Stabilität des Ganzen.

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Der Propeller — B.R.M Uhr, aus dem Vollen gefräst

Clock Machine Nr. 7 · Nautik

Der Propeller

Drei Blätter, ein Sockel in Rumpfform.

Die dreiflügelige Schiffsschraube, auf einem wie ein Rumpf gefrästen Sockel: das nautische Stück schlechthin und das einzige der Reihe, dessen Fuß die rechteckige Form verlässt.

Referenz
PH-300
Maße
51,5 × 38,5 cm
Gewicht
Nicht angegeben
Oberflächen
5 im Katalog
Verkaufspreis inkl. MwSt.
Ab 5.800 €
Erste Auslieferungen
November 2026

Farben Azurblau · Rauchbronze · Satiniertes Kupfer · Helles Karbon · Schachbrett

Preis Azurblau 5.800 € · Rauchbronze 6.750 € · satiniertes Kupfer 6.950 € · helles Karbon 7.600 € · Schachbrett 7.900 €

Die drei Blätter werden gefräst und dann bekleidet: massives Karbon auf der Fläche, kontrastierende Zierlinien und Vorderkante. Der Wechsel von einem Finish zum anderen verändert die Lesart des Objekts vollständig — Bronze und Kupfer für den Geist der Werft, Karbon und Silber für die Regatta, Schachbrett für die Ziellinie.

Das Zifferblatt an der Nabe sitzt in einer verschraubten Lünette mit aufgesetzten Indexen. Die beiden Streben sind durchbrochen und genietet, in der Formensprache der ganzen Kollektion.

Der Sockel verlässt als einziger der Kollektion die rechteckige Form: er ist wie ein Rumpf gezeichnet, an beiden Enden zugespitzt.

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Optionen und Maßanfertigung

Vier Freiheiten, und Karbon

Die vier Freiheiten gelten für alle sieben Uhren: die Farbe, in der Werkstatt lackiert — die Palette der Armbanduhren dient auch den Tischuhren; die Gravur, in das Aluminium der Plakette oder des Sockels, nie gedruckt oder geklebt; das Logo auf dem Zifferblatt, Wappen, Emblem oder Firmenlogo; und die nummerierte Serie, zehn Stücke für einen Club, fünfzig für ein Firmenjubiläum.

Der Weg zur Maßanfertigung umfasst ein kostenloses 3D-Rendering ohne Verpflichtung: Der Kunde sieht sein Stück, bevor es existiert. Rechnen Sie danach mit etwa einem Monat Werkstatt.

Daher rührt sein Gebrauch als Geschenk, das bleibt: Ein Pokal landet in einer Vitrine und dann in einem Karton; eine Clock Machine bleibt auf dem Schreibtisch und zeigt zwanzig Jahre lang die Zeit.

Karbon-OptionModellePreis inkl. MwSt.
Zifferblatt aus KarbonAlle sieben450 €
Einlage im SockelDer V-Twin, Der Flat-Twin680 €
Einlage im SockelDie Bremsscheibe690 €
Einlage im SockelDas Lenkrad730 €
Einlage im SockelDer Dreiblatt, Der Propeller780 €
Drei Arme aus KarbonDas Triebwerk550 €
Turbinenschaufel aus KarbonDas Triebwerk1.480 €
Drei Speichen und zwei TrägerDas Lenkrad880 €
Bremsscheibe aus KarbonDie Bremsscheibe970 €

Ein bereits in Karbon gefertigtes Stück erhält die entsprechende Option nicht. Karbon verlängert die Werkstattfrist auf sechs Wochen.

Eine Clock Machine auf einem Schreibtisch

Datenblatt

Was man vor dem Schreiben wissen sollte

Material

Aluminium, aus dem Vollen gefräst, nie gegossen. Oberflächen: Perlstrahlen, Satinieren, Polieren, Eloxieren oder Lackieren je nach Fläche.

Uhrwerk

Hochpräzises Quarzwerk. Die Batterie ist etwa alle drei Jahre zu wechseln — das ist kein Defekt.

Garantie

Zehn Jahre, ausgenommen Stöße und Bruch.

Serie

Zwanzig nummerierte Stücke je Farbe, Nummer in die Plakette graviert. Achtundvierzig Finishes im Katalog.

Fertigung

Entworfen, gefräst und montiert in der Werkstatt B.R.M Chronographes, Magny-en-Vexin (Val-d'Oise, Frankreich).

Frist

Etwa ein Monat ab Bestellung; sechs Wochen, sobald ein Stück Karbon enthält.

Lieferung

Kostenlos bis 31. Dezember 2026, danach 300 €. Holzkiste, versicherter Transport.

Erste Auslieferungen

Von September 2026 (Das Lenkrad) bis Februar 2027 (Das Triebwerk), Modell für Modell.

Vertrieb

Direktverkauf auf clock-machines.com, in sechs Sprachen. Zahlung per Karte, per Überweisung oder mit einer Anzahlung von 30 % bei der Bestellung und dem Restbetrag vor der Lieferung.

In Situation

Die Stücke im Interieur

Sechs Modelle, je drei Ansichten: eine Totale, die den Maßstab zeigt, eine Nahaufnahme der Oberflächen, eine Innenansicht. Alle liegen im Archiv, in voller Auflösung.

Der Dreiblatt im Ambiente, Totale
Der Dreiblatt · PA-300 · Totale
Der Dreiblatt im Ambiente, Nahaufnahme
Der Dreiblatt · PA-300 · Nahaufnahme
Der Dreiblatt im Ambiente, im Interieur
Der Dreiblatt · PA-300 · im Interieur
Die Bremsscheibe im Ambiente, Totale
Die Bremsscheibe · PD-300 · Totale
Die Bremsscheibe im Ambiente, Nahaufnahme
Die Bremsscheibe · PD-300 · Nahaufnahme
Die Bremsscheibe im Ambiente, im Interieur
Die Bremsscheibe · PD-300 · im Interieur
Der V-Twin im Ambiente, Totale
Der V-Twin · PM-380 · Totale
Der V-Twin im Ambiente, Nahaufnahme
Der V-Twin · PM-380 · Nahaufnahme
Der V-Twin im Ambiente, im Interieur
Der V-Twin · PM-380 · im Interieur
Der Flat-Twin im Ambiente, Totale
Der Flat-Twin · PF-2 · Totale
Der Flat-Twin im Ambiente, Nahaufnahme
Der Flat-Twin · PF-2 · Nahaufnahme
Der Flat-Twin im Ambiente, im Interieur
Der Flat-Twin · PF-2 · im Interieur
Das Triebwerk im Ambiente, Totale
Das Triebwerk · PR-300 · Totale
Das Triebwerk im Ambiente, Nahaufnahme
Das Triebwerk · PR-300 · Nahaufnahme
Das Triebwerk im Ambiente, im Interieur
Das Triebwerk · PR-300 · im Interieur
Der Propeller im Ambiente, Totale
Der Propeller · PH-300 · Totale
Der Propeller im Ambiente, Nahaufnahme
Der Propeller · PH-300 · Nahaufnahme
Der Propeller im Ambiente, im Interieur
Der Propeller · PH-300 · im Interieur

Bilder

Alles liegt in einem Archiv

Eine einzige Datei, nach Ordnern sortiert, die Dateien benannt nach Referenz, Finish und Farbe — genug, um ein Stück zu finden, ohne uns zu schreiben.

3

Logos als transparente PNG: das Clock-Machines-Siegel, die Marke für helle und für dunkle Hintergründe

48

Produktrenderings — alle im Katalog freigegebenen Varianten, nach Modell sortiert

24

Ambiente-Bilder, drei je Modell: Totale, Nahaufnahme, Innenansicht

18

Werkstattfotografien: das Fräsen aus dem Vollen, das Argument der Reihe

Archiv herunterladen ZIP · 12 MB

Pflichtnachweis: © B.R.M Chronographes. Eine Datei LISEZ-MOI nennt die Nutzungsbedingungen.

Sie brauchen eine höhere Auflösung, einen bestimmten Blickwinkel oder eine Farbe, die nicht im Katalog steht? Schreiben Sie uns, die Werkstatt erstellt das Rendering.